TRICITY 155(トリシティ155), モーターサイクル

5/4と5/5に以下のルートで慣らし運転に行ってきました。
5/4

5/5


茶臼山高原道路の面ノ木駐車場では、桜が咲いていました。

とりあえずファーストインプレッション
・オートバイと比べてフロントの安心感が凄い。
 フロントから転ぶ気がしないので、調子に乗るとセンタースタンドをガリガリ擦りますw
・前2輪のおかげなのか、ブレーキも凄く効きます。
 ユニファイドブレーキシステムになっていて、左ブレーキレバーを握ると後ブレーキ、わずかに遅れて前ブレーキが効きます。
 街中なら左ブレーキレバーだけで済んじゃいますね。
・慣らし運転中ということでメーターに付いているecoインジケーターの表示が消えないような走りをしていましたが、燃費は44~45km/Lでした。
 なかなか良いのではないでしょうか。

TRICITY 155(トリシティ155)

注文から約5ヶ月、待ちに待ったトリシティ155が納車されました。
XJR400以来、久し振りのヤマハです。

今日はバリアスコートでコーティングして、ホイールのリムストライプを貼り付けして、ナビステーを取り付けました。
明日から慣らし運転です。
転けないように大人しく走ります。(^^ゞ