AELLAライディングステップ装着など

先週末は雪で行けなかったので、今日はGROMでバイク屋へパニガーレを
取りに行ってきました。

今回の整備内容は以下の通り。
・リコール対応
　左ハンドルスイッチに対策用の配線が追加されたみたいです。
　追加前の配線の取り回しを覚えていないので、何処に追加されたのか
　分かりませんでしたｗ
・エンジンオイルの交換(MOTUL300V 10W-40)
　前回交換からの走行距離が2500kmぐらいになったので、少し早いけど交換。
　1リットル3000円以上の高級オイルですけど、モンスターS4Rの頃から
　ドゥカティには300Vを使ってますね。
・ブレーキフィールド(前後)&クラッチフィールドの交換
　かなり汚れていたので交換。ドゥカティって汚れるのが早い気がします。
・エアフィルター交換(BMCエアフィルター)
　バイク屋のHさんに勧められたので、つい換えてしまいました。(^_^)
　今日はエンジンを上まで回していないので、効果の程は後日確認です。
・リアタイヤ交換(PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP)

　交差点の右折・左折共に10回以下しかしていないので、アマリングが凄いですね。(^^ゞ
・ステップ交換(AELLAのライディングステップ)

　749Rでも使っていた、AELLAの綺麗な削り出しのステップ。
　シフトの感触がカッチリとしていてノーマルより良いです。
　ポジションは今まで使っていたMotoCRAZYの8ポジションキットより前&上になってます。
　コーナーのホールド感は、暖かくなってから確認ですな。