GROM(グロム), Panigale(パニガーレ), モーターサイクル

GROMで5:00に出発。
自宅→猿投グリーンロード→枝下IC→県道11→下川口右折→県道33→県道344→国道153号→
稲武右折→国道257→県道80→茶臼山高原道路→県道10→設楽町町道行人原線→茶臼山高原道路で
「道の駅 アグリステーションなぐら」に到着。
県道80は昨日の雨で道路上に葉っぱや木の枝が落ちていてデンジャラスな感じでした。
路肩が崩れていた箇所もありましたね。

トイレ休憩して阿木川ダムに向けて出発したのですが・・・。
恵那市(上矢作町)に入ったあたりから雨がポツポツと降ってきました。
段々と降りが強くなってきたので、「道の駅 上矢作ラ・フォーレ福寿の里」でUターン。

・国道257で雨(3倍速で音声無し。)

阿木川ダムは諦めて、県道20→矢作ダム→県道11→国道363→国道418で
「道の駅 らっせぃみさと」で休憩。

らっせぃみさと

そばが売りの道の駅みたいですが、食堂は開店前だったので農産物直売所で
トマトとほうれん草を購入。

その後は県道66→多治見→県道15(旧愛岐道路)→国道155→国道a9でバイク屋へ。
GROMの初回点検とオイル交換を行って頂きました。
オイルはWAKO’SプロステージS
GROMにMOTUL 300Vは勿体ないですからね。w

バイク屋には見慣れたカラーのパニガーレ(Ducati Alstareレプリカ)が飾ってありました。
Rベースでテルミのフルエキが付き。ドゥカティパフォーマンスのパーツも満載。
私のも結構やっちゃった感がありますが、コレには完敗ですな。(^^ゞ

P.S.
バイク屋にこのサイトがバレてました。
内緒にしていた訳では無いですが、なんだかちょっと恥ずかしいです。

GROM(グロム), モーターサイクル

2週間乗っていないパニガーレにバッテリー充電器を繋いでから、GROMで5:00に出発。
グリーンロード→国道153→国道420→国道473→県道363で三河湖へ。

三河湖に来たのは久し振りです。前はXJR400の時なので、10年ぶりぐらい?
20130721_三河湖_1

東海地方は梅雨明けしていますが、アジサイはまだ咲いていました。
ウグイスなどの鳥の鳴き声が、うるさいぐらいに聞こえてましたね。
20130721_三河湖_2

三河湖からは県道363→県道35→国道420→国道257→県道10→茶臼山高原道路で
「道の駅 アグリステーションなぐら」に到着。
県道363と県道35は、狭くてクネクネで面白かったです。
パニガーレだと途中で嫌になるぐらいのクネクネ具合でしたw

なぐらでは高原トウモロコシ(5本で650円)をお買い上げ。
箱があるので、ついお土産を買っちゃいますね。

オイル交換しにバイク屋に寄ろうかと思いましたが、午後からは投票と
酒屋でアルコール類を仕入れる用事があったので、国道257→矢作ダム→戸越峠→
自宅近くのガソリンスタンドで給油してから帰宅。
慣らしが終わったので、道が空いている時には4速6000回転で巡航してましたが
燃費は54.1km/Lでした。
これなら250kmぐらいは無給油で行けますね。

高原トウモロコシは茹でて昼食に頂きました。
とても甘くて美味しかったです。

GROM(グロム), モーターサイクル

2週連続で金曜日に有給休暇を取ってしまいました。
という事で、本日も5:00に出発。
まずはルートを再確認するために加茂広域農道を南端(神殿町)から北端(万町町)まで走行。
加茂広域農道の途中
平日の早朝でしたので、全線を通して自分以外に走行している車両は1台のみでした。
気温も低かったみたいで、メッシュジャケットでは寒かったです。

万町町→県道363→国道153→国道257で「道の駅 アグリステーションなぐら」に到着。
トイレ休憩してから、茶臼山高原道路→県道46→国道418→国道153で「道の駅 信州平谷」
向かいます。
国道418の平谷峠付近で走行距離が500kmを超えました。
国道418号平谷峠
一応GROMのマニュアルに記載されている慣らし運転の走行距離まで走りましたが、初回の
オイル交換まではエンジン全開は控えるようにします。

「道の駅 信州平谷」ではZRX1300のライダーにGROMの事を聞かれました。
やはり世間の注目度は高いみたいですな。

道の駅の向かいのスタンドでガソリンを給油して、松浦軒本舗のカステーラを買いに
国道153→国道418→国道257で岩村町へ。
国道418の途中で「不動の滝」の看板が見えたので、GROMを駐めて写真撮影。
不動の滝
この近辺は1車線で、自動車では退避場所以外ではすれ違いが出来ないので運転には注意
してください。

松浦軒本舗の近くにGROMを駐めて、カステーラを購入。
岩村の町並み
近くで日本酒も売っていましたが、今回はスルーしました。

国道257→国道363→県道33で「道の駅 おばあちゃん市山岡」に到着。
おばあちゃん市山岡
日本一の木製水車がある道の駅です。
寒天らーめん
昼食に寒天らーめんセット(山岡は寒天の名産地)をいただきました。
味の方は・・・意外と美味しかったです。ダイエット食としては良いかも。

昼食後は県道33→県道20→国道363のルートで帰宅するつもりが、ナビが中央自動車道を使うルートを
選んでいるのに国道19に出てから気がついて、多治見から国道248を使って帰ってきました。

これで走行距離は603km。もう一日ツーリングに行ったらオイル交換かな。

GROM(グロム), カスタム, モーターサイクル

GROMの慣らし運転に行こうと思って、3:45に起きて朝食を食べて、バイクカバーを外そうと
玄関を出た瞬間に大粒の雨が降ってきました。
仕方ないので慣らし運転は中止です。(つД`)
二度寝して8:00頃に起きたら快晴になってましたので、GROMのハンドルグリップ交換
する事にしました。
交換するハンドルグリップは昨日買っておいたGROMのカスタマイズパーツカタログに
載っていたPROGRIPの724Miniタイプ

・ノーマルのハンドルグリップ
GROMノーマルグリップ
感触が硬い感じがしてイマイチ。

・バーエンド
バーエンド
ネジが硬く締まり過ぎていて、ショックドライバーを使っても取れなかったので
今回は外さずに作業しました。

・スロットルスリーブを外した状態
スロットルスリーブ
ノーマルはリブがありますが、交換するグリップには不要なのでカッターナイフで削ります。

・グリップ交換完了状態
PROGRIP装着
ノーマルのバーエンドの場合は、長さが115mmのミニバイク用では無く
長さ120mmぐらいのオンロード用の方が収まりが良いかも。

GROM(グロム), モーターサイクル

5:00に出発。
一度も走った事が無かった、加茂広域農道を往復する事にしました。
グリーンロード→国道153→県道345→国道301→県道77→県道363で加茂広域農道の南端からスタート。
全長が25km程で国道(420,153)・県道(364,33,366,357,490)で繋いでいます。
コースを覚えないと道に迷いそうですね。
ナビにルートを入力しておいて良かったです。
それでも途中で1カ所曲がる箇所を間違えましたけどw
広域農道部分は全線2車線道で路面状態も良好ですが、大部分が森の中なので
観光向きでは無いです。
アップダウンが激しいので、慣らし運転向きでは無かったかも。
走行距離100kmまでは4000回転まで、それ以降は5000回転までで走っていたので
上り坂が辛かった。
北端は万町町(まんぢょうちょう)の山の中。
10分程休憩していましたが、通りかかったのは軽自動車1台のみでした。

加茂広域農道北端1

加茂広域農道北端2

・加茂広域農道復路の動画

復路を走りきって、県道363→国道473→国道301で「つくで手作り村」に到着。
8:30頃でしたが、オートバイは10台ぐらいいましたね。
トイレ&水分補給をして本宮山スカイラインへ。
本宮山
ここの荒れている路面も、GROMの慣らし運転程度のスピードなら問題無し。(^_^)

国道301に戻ってから国道151沿いのガソリンスタンドで給油。
給油量は2.55Lという事で、燃費を計算すると64.7km/L。
カタログ数値以上(63.2km/L)ですが、慣らしが終わってからはどれぐらい燃費が
低下するのか気になりますね。
給油後は国道257を走って、10:45頃に「アグリステーションなぐら」に到着。
売店でトマトとジャガイモを購入して、お母さんの店で五平餅をいただきました。
久し振りに食べましたが、えごまのタレが香ばしくて美味しかったです。
五平餅

なぐら→茶臼山高原道路折元IC→県道10往復→茶臼山高原道路面ノ木IC→県道80→国道257→
国道153を走り、「どんぐりの里いなぶ」で休憩。
売店でお土産に米粉パンを購入。ボックスおかげで荷物が増えても大丈夫。(^^ゞ
米粉パン
その後は矢作ダム→戸越峠→瀬戸経由で帰ってきました。
自宅近くのガソリンスタンドで2.35L給油。燃費は65.1km/Lで、まさかの65km/L超え。

本日の走行距離は320km。累積の走行距離は333kmで、次回のツーリングで慣らしは完了出来そうです。

今日走ってみて、気になる点に以下の二つが追加。
1.ハンドルグリップの握り心地が硬い。
 もっと柔らかいのが好み。
2.バンク角が足りない。
 すぐにステップが接地します。慣らしなので大人しく走っているはずなのですが・・・。

解決方法は明確ですが、財布と要相談ですね。