GROMオッサンホイホイ仕様

リハビリを頑張って、左手中指の可動域の制限は残りましたが握力は戻りました。
クラッチが握れようになったので、オートバイ復活です。＼(^o^)／
サイトのデザイン(テーマ)も変更して、レスポンシブレイアウトにしてみました。

ってな訳で、GROMオッサンホイホイ仕様プロジェクト再開の為、先週末は去年の1月に入手して部屋に転がしてあったGROMのカウルと、今年に入ってから入手したパーツを取り付け。

G-creftのGROMガッチリくん。
名前の通りシフトフィーリングがガッチリになりました。
バックステップを装着してから、入り辛くなっていたニュートラルもノーマル並に入り易くなりましたね。

ダイレクト・ドットコム・レーシングのハイスロットルプーリー。
街乗りしかしていないので、まだハイスロ化の効果はあまり感じませんが、全開にしても手首が辛くならないので峠道が楽しみです。

フロントフェンダーはカーボンです。
やっぱりホンダのレプリカのイメージはガードナーのロスマンズカラーなんですよね。(^^ゞ

鈴鹿ツインサーキット走行会の申し込みにドゥカティ名古屋ノースに行った時に、社長に「最近ブログ更新してないね」って言われちゃいました。
復活出来たので、これからは更新頻度が上がると思います。(^^ゞ